江西聯(lián)潤橋梁工程有限公司
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南昌橋梁鋼筋網(wǎng)片提前3天交貨嗎
南昌橋梁鋼筋網(wǎng)片銷售部*對項目密切跟蹤,將獲取的信息及時反饋給科研、生產(chǎn)部門?!霸擁椖砍凉芩淼勒袠?biāo)時,對大線能量焊接提出了非常高的要求?!蹦喜龢蛄轰摻罹W(wǎng)片鋼鐵研究院院長++回憶,那時南昌橋梁鋼筋網(wǎng)片鋼板的大線能量焊接僅能做到100千焦以下,而該項目要求達到270千焦。為此,南昌橋梁鋼筋網(wǎng)片組織技術(shù)人員對此項要求進行技術(shù)攻關(guān),兩年內(nèi)對照項目的個性化要求,進行了一次次技術(shù)攻關(guān),確保產(chǎn)品能滿足項目需求。
作為***跨海通道工程,該項目所需鋼板是目前***別鋼,鋼板的尺寸精度、屈服強度、不平度等各項指標(biāo)要求**。其中,不平度要求***為嚴(yán)格?!捌胀蛄轰摰牟黄蕉纫笫?mm/1m,港珠澳大橋的鋼板不平度要求是≦3mm/1m,這個項目要求<3mm/1m,是目前國內(nèi)對鋼板不平度要求***嚴(yán)格的橋梁工程項目?!?+說,更難的是,9.3萬噸鋼板中,厚度從6mm至50mm不等,它們的不平度均需要控制在3mm/1m以內(nèi)。南昌橋梁鋼筋網(wǎng)片利用港珠澳大橋的成功供貨經(jīng)驗及橋梁鋼14年的技術(shù)積累,在不到2周內(nèi)攻克了這一難題。***終,憑借較強的研發(fā)實力、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的業(yè)界口碑,南昌橋梁鋼筋網(wǎng)片順利拿到了參與該***跨海通道工程的入場券,再次鞏固了南昌橋梁鋼筋網(wǎng)片橋梁鋼連續(xù)3年***市場占有率***的地位。
南昌橋梁鋼筋網(wǎng)片設(shè)計時速達350千米/小時,是++鐵路**控制性工程,也是目前國內(nèi)線路***多、荷載***的鐵路箱梁斜拉橋,具有體量大、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜多樣等***點,多項設(shè)計指標(biāo)達到了高鐵橋梁的***水平。++洲++大橋關(guān)鍵部位用鋼除了要滿足常規(guī)的國家標(biāo)準(zhǔn)外,還對鋼板的屈強比和屈服強度、抗拉強度波動范圍等提出了諸多附加要求。
為此,++舞鋼瞄準(zhǔn)客戶***殊需求,開啟“++洲++大橋小微團隊”創(chuàng)新機制,制訂**工藝方案。在生產(chǎn)過程中,該小微團隊通過***控制煉鋼成分,實現(xiàn)了鋼板內(nèi)部質(zhì)量的穩(wěn)定;攻克軋鋼開軋、終軋條件對鋼板強度的影響等工藝難題,使鋼板的屈強比較行業(yè)一般橋梁鋼平均水平低0.15,使鋼板的屈服強度和抗拉強度在達到國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上還達到了上限要求,等等。經(jīng)檢驗,++舞鋼研發(fā)的低屈強比高性能橋梁鋼各項質(zhì)量指標(biāo)***滿足客戶***殊要求,且提前3天交貨。
++洲++大橋建成后,將成為沿江經(jīng)濟圈重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,對皖江經(jīng)濟帶、環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟圈兩大區(qū)域經(jīng)濟帶的發(fā)展具有**的***作用,并對帶動沿線城鎮(zhèn)化進程、沿線旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。